د ګاز قابلي ستونزه حل کول

د ګازو انرژی لانټورونه ستونزې لري او د ساتنې لپاره اړتیا لري. دلته د ځینې عام سناریو ګانې دي چې کیدای شي د ګاز په واسطه نصب شوي لانجه جوړونکي او د حل لاره حل کړي، د Cub Cadet په وینا.

انجن به کرین ونکړي

که تاسو انجنی یاست نو تاسو به یې ونه کری، نو تاسو باید لومړی دا تایید کړئ چې ټول خوندیتوب ځانګړتیاوې په سمه توګه کار کوي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ونې ډک ښکیل نه دی، د پارکینګ بریک کار دی او تاسو د لانټیو په مینځ کې ځای پرځای شوي که چیرې دا د سوډان سوځونکي وي.

که چیرې د خوندیتوب سایټونو څخه د لان جوړونکو څخه ډډه وشي نو پیل نشي پیل کولی.

بیټرۍ هم مسله ده. ځینې ​​وختونه د بیټرۍ کیبل لیږدول کیدای شي د بټریټ ټرمینالونو څخه خلاص شي. د تور منفي بیټرۍ باید د منفي بټریټ ټرمینال سره په خوندي ډول سره نښلول شي او د سور مثبت بستر کیبل باید د مثبت بټری ټرمینین سره په خوندي ډول سره ونښلول شي.

که چیرې تاسو هیدرومومیتر ولرئ، بټ ټیسټ وکړئ چې خپل حالت معلوم کړي. په بشپړ ډول چارج شوي سیلونه به 1.250 ځانګړې ګړتیا اندازه کړي. که چیرې بیټرۍ د کار په امر کې وي، د فیوز لرونکي یاست وګورئ او وڅیړئ چې وګورئ که فیوز استعمال شي. د فیوز لرونکو ځایونو د موندلو لپاره د آپریټر الرښود ته مراجعه وکړئ. د لاسي، پوزې، او پنکنډ شوي تارونو لپاره وګورئ او د هرډول تیاره فیوز ځای بدل کړئ د مناسب امپراتور آٹوموټ فیوز سره.

انجن انجانکونه، مګر پیل نه کوي

که چیرته د غنمو قابله پیل نشي، د تیلو کچه وګورئ. انجن به اور لګوي که چیرې په کاربورټر کې کافی تیلو شتون ونلري.

دا هم ممکنه ده چې د تیلو لیک بند شوی یا بند کړی. د لین پاکول او د دې ستونزې د حل لپاره د تیلو فلټر بدلول. ډاډ ترلاسه کړئ چې تخته او / یا ضرب په مناسب ځای کې دی. دا پوهه کولی شي د ماډل څخه توپیر ولري چې د حلال جوړونکی ماډل. د غلا د مناسب پوست لپاره د عملیات الرښود مشوره او په پوښتنو کې د لانجه والو له پاره تخته کول.

د ځنګل چټک فلګ یا ناپټ شوي تاوان کولی شي انجن د زعفران کولو سبب شي مګر نه پیل کوي. ځغلول
د چټک ګال تار تار په تشخیص کې د سپارک ګلی ټیسر کارولو له لارې وګورئ چې وګورئ کوم پلګونه غلط دي.
خلا تشه کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا سم په سمه توګه تنظیم شوی یا د هر ډول ناسم چټک پلونو ځای نیسي.

انجن تمرین کوي

د انجن سګرټ تر ټولو عام لامل د تېل لرونکی دی. د تېلو کچه وپلټئ او
که چیری ډیری ډیری اضافی تیلو لرې کړئ. ستونزه باید له منځه لاړ شي کله چې اضافي تیل غوړ شي. که چیرې
د سګرټ څښاک دوام لري، دا ممکن وي چې انجن خپل د کرینیک خالي خلا له لاسه ورکړي. د کرین ضایع کول
تشخیص کیدای شي د مات شوي یا ناسم تخصیص ډیسسټیک، ډیسسټیک ټیوب، یا د وال پوښ پوښ لورې رامنځته شي
لکه څنګه چې د ضعیف ماشین مجلس یا د داخلي انجن زیان زیانمنوي. د کوم عيب برخې بدل کړئ
د کرینکوز ویکیوم فشار بیرته راوستل.

غیر معمولی او اضافی کمپنۍ

بلیډونه ، نبیلان او سپندونه باید خنډ یا خراب نشي. د سترو اعتراضونو لکه د توږو، ریښو، د سیسټم لرګیو څخه مینځ ته کیدل د نورو برخو ته زیان رسوي. هر ډول خراب شوي برخې باید ځای ونیسي. یو ټوټه شوی یا خراب شوي بیلټ هم تورن دی. ټول بیلونه باید په ښه ډول وي او سمه لار ومومي. د بیلټ بدلول که چیرې دا ټک شوی وي یا د جامو نښانې ښیي.

کمپنونه کیدای شي د لوړې کچې یا ضایع شوي بولټونو له امله رامنځ ته شي، انجن انجن په ټیټ RPM کې چلوي، یا په ناسمه توګه تعدیل شوي ډیک.