د AC او MPG په اړه پخوانی بحث ته ځواب
دا هغه څه دي چې تاسو یې د اوږد موټرو سفرونو کې ستاسو د میرمن یا نورو مسافرینو په اړه بحث کوئ: کوم چې ډیر ګاز کاروي، موټر د کډوالو لوټولو یا AC لپاره چلوي (د کړکۍ سره، البته)؟ که تاسو د پخوانیو لپاره استدلال وکړئ، د ډیری سرچینو سره سم، تاسو صحیح یاست. مګر د دوو طریقو تر منځ د اضافي تیلو مصرف توپیر د موټر ډول او د سفر سرعت کې توپیر لري.
د دغو فکتورونو پاملرنه کولی شي تاسو سره د ګازو د مصرف کمولو کې مرسته وکړي یا د کولرولو طریقه کاروي.
وینډوز کولی شي یو سریزه وي
د کړکۍ لاندی کول د ګاز میتود کموي ځکه چې دا د باد مقاومت یا ډریږي. ستاسو د موټر نخشه د مقاومت اندازه ده چې هوا یې په هغې کې حرکت کوي لکه څنګه چې تاسو موټر چلئ. هغه موټر چې لوړې وي او ځمکې ته ټیټ وي، لکه د سپورت ګاډي یا برقی موټرې (په نسبي توګه لږ ځیر لري، چې د ګاز ښه مایع سره مرسته کوي. لوی، اوږدې موټرې او لارۍ چې د باکيکي شکلونو سره لري ډیرې لرې لري، او د نسبتا ټیټ ګاز میتود سره مرسته کوي.
د کړکۍ لرې کولو سره موټر چلول د موټر ټوټه زیاته کوي، مګر دا د موټر ډیزاین پورې تړاو لري او د موټر سرعت له امله اغیزمن کیږي. ساده کول، یو لوی، قد اوږد SUV پداسې حال کې چې هوا ته حرکت کوي ډیر فشار ورکوي. د دې موټر پرانيستې کړکۍ ممکن د پام وړ مجموعې رنګ ته لږ څه اضافه کړي. په مقابل کې، یو ټیټ، چټک سرکونکی د ډیرې لږې کڅوړې لپاره ډیزاین شوی، او د کړکۍ پرانيستل کولی شي عمومي تنې په ډیرو تناسب کې زیاتې کړي.
سرعت یو بل فکټور دی، ځکه چې د لوړې چټک سره د پرانیستې کړکۍ زیاتوالي څخه ډریږي. دا د هر موټر څخه سم دی، او ستاسو کړکۍ پرانستل د ښار په شاوخوا کې موټر چلولو پر ځای د لویو لارو په اوږدو کې ډیر ګاز کاروي.
پایلې په کې دي: AC دباندې دي
د آوموټو انجینیرانو (SAE) د ټولنې لخوا یو ځل بیا مطالعې کې، څیړونکو د دوو لویو موټرو د تیلو وړتیا ارزولې - یو 8.1 یو لیتر لیټ، 8-سلینندر انجن، او 4.6 سینټ سره د یو سلن، 8-سلنندر انجن ټيټ، منځنۍ او لوړ سرعت
دواړه ګاډي کله چې دوی AC بند وتړل شو ښه ګاز میتود ترلاسه کړ او کړکۍ لوټ شول) هلته حیرانتیا نشته (. کله چې کړکۍ لوټ شول، د تیلو بریښنا راټیټه شوه، په ځانګړې توګه د لیرې ځنډ سره د سلواغې لپاره. دا SUV په دې اغیزه نه وه کړې ځکه چې SUV پخوا دمخه هوایی ډریور درلود. کله چې هوایی کنډک رامینځ ته شو او کړکۍ لوټ شول، د تیلو بریښنا په بدترین توګه وه.
په Edmunds.com کې محقق ورته پایلې وموندلې کله چې د یو پوټینیک ټرک معاینه کول، کوم چې نږدې 10 فیصده د ګاز میتود سره د کړکۍ او AC سره د 65 mph په چټکۍ سره ودرول. ایډمونډ ویلي، "هوایی قونسلګر په انجن کې د اندازه کولو وړ نفت تولید کړی او په نتیجه کې د تیلو اقتصاد پای ته رسیدلی ... [احتمال ځکه چې] د لاریو د هوایی موټرو ځانګړتیا د یو سلان په پرتله د انګور دیوال سره ورته دی."
د متحده ایاالتو د انرژۍ څانګې راپور ورکوي چې "د AC کارول کولی شي د 25 سلنې څخه زیات په تیره بیا په لنډه لنډو سفرونو کې د ګاډي د تیلو تیلو اقتصاد کم کړي."
د کم ګاز کارولو لپاره لارښوونه کله چې ستاسو موټر پاکول
لکه څنګه چې متخصصین ښودلي، هوایی ډیری ګاز ستاسو د کړکۍ له مینځه وړلو څخه ډیر ګاز کاروي، مګر ښه عادتونه کولی شي ستاسو سره مرسته وکړي چې ستاسو په مینځ کې لږ اغیز ولري.
- AC د لویو الرو په سرعت او لږترلږه د ښار چلولو په وخت کې یا د ټرافيټ په تګ او تګ راتګ کې کار واخلئ.
- AC لوړ ولرئ ځکه چې ستاسو د آرامۍ کچه اجازه ورکوي.
- د AC څخه مخکی مخکی د کړکۍ څخه مخنیوی او کړکۍ له کړکۍ څخه د موټر هوا ایستل. د کیبن څخه د هوایی هوا خپرول پدې معنی ده چی AC د هوا هوا یی نه کوی.
- د موټر چلولو وروسته یوازې AC پیل کړئ. کله چې موټر په تودوخه اخته وي د AC هل مه کوئ.
- AC لپاره د سپارښتنو د لارښوونې سپارښتنې تعقیب کړئ. په ډیری موټرو کې د ګرم موټر موټر سوځولو لپاره د بیا رارسیدو فینیک شامل دي. په عموما توګه، تاسو دا د تازه هوا هوا ته د بیرته تلوولو دمخه د څو دقیقو لپاره بدل کړئ.